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无卤阻燃剂用于汽车内饰的低VOC聚氨酯泡沫

返回列表 来源: 发布日期 2019-1-8 9:44:55浏览:

FRX聚合物公司推出了一款型号为Nofia的聚合物无卤素膦酸酯阻燃剂,用于生产汽车内饰应用的低挥发性有机化合物(VOC)聚氨酯(PUR)泡沫。

据报道,这些低挥发性有机化合物的聚氨酯软泡沫产品显著改善了车内的空气质量。

而低挥发性有机化合物固有地存在于新生产的汽车内饰部件中。



FRX聚合物表示,含有小分子阻燃剂或其他挥发性添加剂的聚氨酯泡沫的VOC含量更高。

这些挥发性成分蒸发到内部,产生气味和雾气。

亚洲汽车工业的发展使得厂家为改善车内空气质量做出了不懈的努力。

根据FRX聚合物的说法,中国政府对挥发性有机化合物的含量有着严格的规定。

自2019年1月起,中国最严格的强制性国家标准《乘用车空气质量评估》(GB/T 27630-201X)将把8种有害物质的VOC上限降低10-45%,并恢复到2011年的标准。

Nofia膦酸盐聚合物无卤阻燃剂是一种替代挥发性低聚物和较小分子量阻燃添加剂的产品,目前用于汽车内饰和外部的PUR软泡沫产品中,可以在祛除令人不快气味的同时,满足其他关键结构要求。

由于它们的聚合物结构和与异氰酸酯所产生的反应被纳入了PUR产品的主链,所以,Nofia阻燃剂能够使这些泡沫产品满足各种汽车防火安全标准以及来自全球汽车制造商和区域车内空气质量法规的新VOC和雾化标准。

其中包括中国新的强制性标准GB/T 27630-201X。

“Nofia阻燃剂是一种独特的FR解决方案,适用于由聚氨酯泡沫制成的汽车内饰件。”FRX聚合物中国销售经理Ken Wei这样说道。

“我们的团队正与亚洲多家泡沫生产商进行合作,以满足VOC新规。实际上,我们的阻燃产品在激烈的竞争中脱颖而出,成为该市场备受欢迎的FR解决方案。”

Nofia阻燃剂能够以粉末形式或作为液体多元醇溶液添加到制造过程中,这不仅极大地提高了工艺效率,也提供了一种可持续的解决方案。